XML file createdtokenized using xmltokenize.plCODEMA 19-76-358Estrella García MuñozUMAUMACarta de Rafael Yagüe a Eugenio Alonso Sanjurjo sobre las obras en el puerto de Málaga.Archivo Histórico Nacional. Depósito de la Guerra, Estado y otros varios
DIVERSOS-COLECCIONES,6, N.4571881/05/02MálagaMálagaEspaña
[margen superior izquierdo: JUNTA DEL PUERTO.
DE
MÁLAGA
DIRECCION FACULTATIVA
Particular.]
2 de Mayo 1881
Señor Don Eugenio Alonso
Sanjurjo
Mi querido amigo y antiguo
compañero: cumpliendo la
promesa que me arrancó
su cariñosa insistencia y
su deseo de coleccionar
inutilidades mas ó menos
bellas, remito à Vsted por
este mismo correo; y em
paquetada, ingenierilmente,
tres fotografias referentes
à esta obra de mi digna
Direccion.
Dos de las fotografias
representan el ya famoso
cerro de San Telmo, antes
y despues de la primera
voladura. Aun à riesgo
de ofender su reconocida ilus
tracion le ruego se fije
en los muñecos (fotografias de
los obreros) y de ese modo
podrá ponerse idea de
las terroncitos que se obtuvie
ron, y que ha sido necesa
rio dividir despues, en
barreras para obtener
bloques manejables, es decir
de 2000 á 7000 kilogramos
de peso.
Respecto del plano, ya
es mas dificil dar à Vsted
en una carta la convencien
te explicacion. Trataré,
sin embargo, de hacerlo.
En el adjunto croquis,
señalo con trazo con
tinuo el contorno del
puerto actual, y en
trazos interrumpidos la
nueva obra. Con el cro
quis à la vista ya le
será à Vsted facil apre
ciar la magnitud de
la obra.
Entre los varios datos
que podría dar à Vsted, me
limito à los siguientes:
Todo el contorno por el
lado de tierra está for
mado por un muelle
de bloques de hormigon
de 11 metros cúbicos: al
lado de los muelles, queda
un fondo de 7 á 9 me
tros, ó lo que es lo mis
mo, que la “Numancia”
y otros barquichuelos
por el estilo podrán atra [margen superior izquierdo: JUNTA DEL PUERTO
DE
MÁLAGA
DIRECCION FACULTATIVA
Particular.]
car cómodamente,
y podrá posarse
à bordo con una
plancha ó puentecillo de
un metro de largo.
La longitud de muelles
será de unos 1500 metros.
El dique del Este tiene
unos 900 metros de largo,
y llega á un fondo de
18 metros.
El del oeste tiene unos
800 metros y llega á
la ronda de 10 metros.
El ancho de ambos di
ques es de 18 metros
contados al nivel del
mar.
Los dos morros ó ra
beras de los diques tienen
dimensiones y la disposi
cion necesaria para
establecer baterias con
cañones de los de p y p
y w.
Son necesarios para toda
la obra unos 732000
metros cubicos de piedra,
lo cual exigirá que
se renuevan en la
cantera mas de un
millar de metros cúbi
cos.
Hay que dragar
millar y medio de
metros cúbicos.
Las obras estan con
tratadas en 42000000
de reales y deberán
durar seis años,
que se estirarán á
siete ú ocho.
Y no me dá la
republicana gana de
seguir enjaretando mí
neros.
Con los que van y
con examinar las foto
grafias, ya tiene Vsted bas
tante para robar al
gun tiempo al servicio
de Su Majestad y dejar dor
mir algun expediente,
de los que no corren
prisa.
Como guia para la
comprension del plano, aña
diré tan solo que el
dibujo de la parte superior [margen superior izquierdo: JUNTA DEL PUERTO
DE
MÁLAGA
DIRECCION FACULTATIVA
Particular.]
es la vista de la
que será el puerto,
con sus tinglados,
nueva construcciones
: el medallon de abajo
una vista à idem de pája
ro del nuevo puerto: los
medallones inferiores, los
morros; y los superiores
una barcaza echando piedra,
y el tajo ó cerro de
1er Telmo.
Y ahora si, que
basta de matematicas.
Deseando à Vsted toda
suerte de prosperidades
y rogandole à Vsted me
acuse recibo de esta y
de los planos, exclusiva
mente para tranquili
dad de mi conciencia,
me repito de Vsted
y consecuente amigo
Que besa sus manos
Rafael Yagüe
Mis recuerdos á todos
los compañeros antiguos.